Zündspule und Einstellung für Blatino
Ich habe bei den Zündspulen verschiedene Ausführungen gefunden. In meinem Blatino ist eine älterer Bauart die auch grösser ist als die 2012 im Handel erhältlichen. Neben der Grösse unterscheiden sich die Spulen in der Gehäusefarbe. Die alten Spulen sind blau, die neuen Spulen sind schwarz.
Alte und neue Bauform
Einzustellen braucht man beim Blatino in sachen Zündung nix. Man sollte den Luftspalt zwischen dem Zündankerkern und dem Innenläufermagneten vor dem Wechsel ausmessen. Bei meinem Blatino ist der 0,5mm. Der Abstand ist bei neuer und alter Bauform gleich, zumindest bei mir liefen beide Spulen damit fehlerfrei.
Vergleichswerte die bei Zündstörungen eventuell wichtig sein können:
Neue Bauform: Innenwiederstand Primärwicklung gegen Masse 173 Ohm, Spannung am offenen Stoppschalter 1,8V~ ; Innenwiederstand Sekundärwicklung gemessen gegen Masse 3 KOhm